Escolher os modelos de lubrificantes de motores certos para o motor do seu veículo vai muito além de uma simples troca de óleo. Essa é uma decisão que impacta diretamente a vida útil do motor, o desempenho no dia a dia e até mesmo o consumo de combustível.
Com a variedade de produtos disponíveis no mercado, entender os diferentes tipos de lubrificantes, suas especificações técnicas e a compatibilidade com cada tipo de motor é essencial para garantir máxima eficiência e proteção.
A importância de comprar lubrificantes de motores
A lubrificação de motor cumpre funções fundamentais para o bom funcionamento do veículo. Entre as principais delas são:
- Redução de atrito entre as peças móveis;
- Dissipação de calor;
- Limpeza interna;
- Proteção contra corrosão e oxidação;
- Vedação entre os anéis do pistão e a parede do cilindro.
Sem uma lubrificação eficiente, o motor opera sob condições adversas, o que pode levar à perda de potência, aumento do consumo de combustível e, em casos mais graves, à quebra total do motor. Por esse motivo, é necessário se atentar ao tipo de material que se está utilizando.
Tipos de lubrificantes de motores
Antes de comprar lubrificantes de motor é necessário saber que existem três tipos principais de categorias principais de lubrificantes, cada uma com características distintas:
Óleo mineral
É o tipo mais básico, obtido diretamente do refino do petróleo. Embora seja mais acessível em termos de preço, os lubrificantes minerais oferecem menor estabilidade térmica e oxidativa. Eles tendem a se degradar de forma mais rápida em motores modernos, especialmente os que operam em alta rotação ou temperaturas elevadas.
Esse tipo é o mais indicado para motores mais antigos ou com baixa exigência tecnológica. Ainda assim, o intervalo de troca é mais curto em geral, a cada 5.000 km.
Óleo semissintético
É uma mistura entre óleo mineral e óleo sintético. Oferece um bom equilíbrio entre custo e desempenho, com melhor resistência à oxidação e maior durabilidade em comparação com o mineral.
Esse tipo de óleo é recomendado para quem deseja obter uma proteção superior sem elevar demais o custo de manutenção. O intervalo de troca pode chegar a 7.000 ou 8.000 km, dependendo das recomendações do fabricante.
Óleo sintético
O óleo sintético é o lubrificante de mais alta tecnologia, produzido a partir de processos químicos sofisticados, ele possui moléculas uniformes, maior resistência térmica, menor volatilidade e excelente proteção contra o desgaste. Ideal para motores modernos, turboalimentados, de alta performance ou que operam em condições severas.
Apesar de ter um custo mais elevado, o óleo sintético permite maior intervalo entre trocas, uma média de 10.000 a 15.000 km, e contribui significativamente para a economia de combustível e redução de emissões.
Compatibilidade: Encontre os lubrificantes de motores ideais
Usar o lubrificante correto significa mais que seguir a especificação da embalagem. É necessário entender o tipo de motor, sua tecnologia, tempo de uso e condições de operação.
Os modelos de motores modernos com turbo e injeção direta requerem óleos sintéticos de alta performance, com baixo teor de cinzas sulfatadas e maior resistência térmica.
Enquanto isso, aqueles veículos antigos ou com alta quilometragem se beneficiam de óleos mais viscosos, com aditivos que ajudam a manter a pressão interna e vedar melhor as folgas mecânicas.
Em relação ao veículos movidos a diesel, como caminhões e máquinas, eles precisam de lubrificantes com alta resistência à oxidação e ao desgaste, especialmente em rotinas de uso pesado.
As motos e motores de alta rotação exigem óleos formulados especificamente para manter a estabilidade em altas RPMs, muitas vezes com tecnologia JASO MA/MB.
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